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截止到2017年5月，印度海军面临一个很尴尬的局面，一支有着多艘航母、雄心壮志的海军却只有4艘老旧的扫雷舰。早在2005年印度海军就要求采购新型扫雷舰，但直到今日一艘都没有看到，让印度海军很是火大。此次印度取消了与韩国的合作，让印度海军入列新型扫雷舰的愿望更是遥遥无期。而印度目前仅剩的4艘老旧扫雷舰将在2018年年内选择退役，届时印度扫雷部队将存在无舰可用的局面。
海通证券策略分析师荀玉根表示，短期反弹在路上，逻辑是跌幅大估值低、政策利好不断。历史上弱市年份年内最大反弹，幅度均值23%，政策刺激的反弹，幅度均值25%。其次，历史上政策底领先市场底领先业绩底，这次政策底已经出现，真正走出大底部还需等两信号：一是盈利二次探底有多深，二是去杠杆拐点带来资金面转折。
责任编辑：李思阳参考消息网7月30日报道 外媒称，中国国家统计局日前发布的报告显示，2018年，按折合全时工作量计算的全国研发人员总量为419万人年，是1991年的6.2倍。中国研发人员总量在2013年超过美国，已连续6年稳居世界第一位。据新加坡《联合早报》7月29日报道，报告显示，中国研发经费投入持续快速增长，2018年达19657亿元，是1991年的138倍。研发经费投入强度屡创新高，2014年首次突破2%，2018年提升至2.18%，超过欧盟15国平均水平。按汇率折算，中国已成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家。
春节前，航锦科技港股经历了一波明显上涨，此时增持价格并不算低。但是效果也很显著，2月4日公司股票以跌停价开盘后，转为收涨4.3%，全天振幅达16.39%。在这轮增持过程中，除了航锦科技这类民企外，国资也计划出手。2月3日，A股暴跌当晚，中金环境（300145.SZ）、上海临港（600949.SH）双双发布增持计划。
责任编辑：阮璐阳海康威视董事遭调查 是否打乱中信证券“神操盘”作者： 李隽6月6日海康威视盘中跌破24元/股。在该股股价低迷时期，二季度和三季度中信证券分别增持了1930.29万股和973.2万股。2018年四季度海康威视股价最低迷的时候，中信证券也曾加仓2431.55万股“抄底”。多次增持的选择时间堪称“神操作”。
众多网友表示支持放开限购。有网友称，为了促进车市，真的很拼了。不过，一位家住北京通州、上班在国贸的郭先生在接受中国证券报（ID：xhszzb）记者采访时表示，北京市不会放开限购。他认为，长久以来北京市存在交通拥堵、停车难的问题。“虽然汽车这两年销售下降，行业不景气，但取消限购，大家都开车上路，道路更加拥堵。“
